近日，上汽通用五菱與電科芯片舉行戰略合作協議簽署儀式。

消息顯示，雙方將以此次為戰略合作協議簽約為契機，基于用戶使用場景，在芯片研發領域深入開展合作，以全面“2C”為導向，堅持走自主創新的道路，攜手助力芯片國產化，推動“一二五工程”項目成果實現新突破。

上汽通用五菱總經理沈陽表示，公司與電科芯片的合作是偶然性與必然性的有機統一，并期待雙方能夠在芯片研發上密切合作，加快芯片研發步伐，早日實現成果落地。

上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平表示，在遵循相關法律法規的前提下，實驗室驗證和場景驗證可同步進行，通過裝車的狀況來驗證成果，直達使用場景，進而實現芯片研發周期的縮短，將有助于實現合作成果早日落地。

據了解，“一二五”工程，即“一個實驗室，兩個百萬，五個百億”新能源發展工程。

“一”即建設廣西新能源汽車實驗室，打造廣西最高科研平臺，形成策源地支撐兩個百萬、五個百億；“二”是打造純電、混動兩個百萬級產品群，推動品牌和產品向上突破；“五”是以賽克、昊菱為重點，構建5個百億級新興產業集群。

到2025年，匯聚7大院士科研團隊、科技巨頭等頂級資源，將廣西新能源汽車實驗室建成國際先進、國內領先的新能源兩鏈融合平臺。帶動我市建成國內領先的新能源核心產業集聚高地，構建廣西汽車產業發展新格局。

今年5月，中車乘用車電驅柳州產業基地揭牌暨第10000臺產品下線儀式5月7日下午舉行，標志著“一二五”工程首個落地項目正式投產。

中車乘用車電驅柳州產業基地位于柳東新區，具備定轉子組裝、電控組裝及三合一電驅系統總裝能力和相關測試能力，項目一期規劃電驅部件及系統產能10萬套/年，產品主要配套上汽通用五菱等企業。

來源：化合物半導體市場