8月22日,由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)電子技術(shù)分會(huì)主辦、紫光同芯承辦的2024紫光同芯合作伙伴大會(huì)汽車(chē)電子創(chuàng)新技術(shù)論壇在北京成功舉辦。本屆論壇以“同筑芯鏈新生態(tài) 共贏智車(chē)新時(shí)代”為主題,來(lái)自汽車(chē)電子行業(yè)的重磅嘉賓齊聚一堂,圍繞汽車(chē)電子、智能駕駛、汽車(chē)大模型應(yīng)用等前沿議題展開(kāi)了深度交流,進(jìn)一步促進(jìn)了汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的信息互通與資源共享。會(huì)上,紫光同芯還對(duì)其汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的芯片解決方案和布局進(jìn)行了解讀,以“芯鏈新生態(tài)”高效助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)電子技術(shù)分會(huì)主任馮超、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)公維潔、北京市經(jīng)濟(jì)與信息化局汽車(chē)與交通產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)孫全勝出席并發(fā)表致辭。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)電子技術(shù)分會(huì)主任馮超致辭

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)公維潔致辭

北京市經(jīng)濟(jì)與信息化局汽車(chē)與交通產(chǎn)業(yè)處副處長(zhǎng)孫全勝致辭

清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授李建秋基于對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)研判,指出目前汽車(chē)電子市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩與高端產(chǎn)品需求缺口并存,企業(yè)應(yīng)抓住發(fā)展機(jī)遇,統(tǒng)合上下游優(yōu)勢(shì)發(fā)展資源,打造高性價(jià)比、高集成度和高專(zhuān)業(yè)度的產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供優(yōu)質(zhì)動(dòng)能。

同筑芯鏈 全生態(tài)玩家共研智車(chē)增長(zhǎng)新機(jī)遇

當(dāng)前,智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力、駕駛、座艙等領(lǐng)域已成為引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵,深刻影響著智能汽車(chē)差異化競(jìng)爭(zhēng)和用戶體驗(yàn)。另一方面,伴隨汽車(chē)智能化進(jìn)程加速,市場(chǎng)需求持續(xù)攀升并趨于多元化,促使產(chǎn)業(yè)鏈上的多元主體緊密攜手,跨領(lǐng)域、多元協(xié)同合作模式成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新與升級(jí)的新常態(tài)。

本次大會(huì)上,東風(fēng)汽車(chē)、一汽解放、黑芝麻智能、聯(lián)友科技、國(guó)科礎(chǔ)石、普華基礎(chǔ)軟件等業(yè)界專(zhuān)家,基于技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)實(shí)踐,圍繞AI大模型在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的應(yīng)用,國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì),以及智能汽車(chē)“芯”平臺(tái)、大語(yǔ)言模型應(yīng)用場(chǎng)景和實(shí)踐、自動(dòng)駕駛中的智能算法安全、開(kāi)源車(chē)控操作系統(tǒng)等主題進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分享,借助優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新科技,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)交流協(xié)作,共促智車(chē)新發(fā)展。

全面布局 紫光汽車(chē)電子解決方案助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)

紫光同芯總工程師盛敬剛分享了“新能源 新架構(gòu) ‘同’發(fā)展 ‘芯’選擇”的主題報(bào)告,他表示,紫光同芯積極應(yīng)對(duì)汽車(chē)E/E架構(gòu)向集中式乃至中央計(jì)算平臺(tái)演進(jìn)的深刻變革,依托新紫光集團(tuán)豐富的平臺(tái)資源,不斷探索汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)新模式和新技術(shù),全方位布局與推進(jìn)高性能、高安全、高可靠性汽車(chē)芯片的研發(fā)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化,打造了汽車(chē)控制芯片、汽車(chē)安全芯片、功率器件等多元產(chǎn)品,立志成為中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)的“中流砥柱”,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)。

盛敬剛詳細(xì)介紹,紫光同芯成功研發(fā)并量產(chǎn)了面向高端域控領(lǐng)域的汽車(chē)控制芯片。該系列芯片基于Arm R52+內(nèi)核,獲得ISO26262 ASIL D級(jí)別功能安全流程認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū),通過(guò)AEC-Q100 Grade1等級(jí)可靠性認(rèn)證,支持EVITA-Full等級(jí)的信息安全,能夠全面滿足汽車(chē)應(yīng)用嚴(yán)苛的安全、可靠性要求,擁有出色的實(shí)時(shí)性和多核性能表現(xiàn),廣泛應(yīng)用于新能源三電、傳統(tǒng)動(dòng)力總成及高安全底盤(pán)控制等領(lǐng)域。同時(shí),紫光同芯將持續(xù)完善產(chǎn)品線,逐步實(shí)現(xiàn)汽車(chē)動(dòng)力域、底盤(pán)域、VIU 區(qū)域控制、車(chē)身域、智駕域、座艙域全覆蓋。

論壇同期,紫光同芯與生態(tài)伙伴在多領(lǐng)域的創(chuàng)新成果亮相,為活動(dòng)深入交流增添了生動(dòng)的實(shí)踐案例,吸引眾多參會(huì)者交流探討。

本次大會(huì)以汽車(chē)電子多樣視角縱觀產(chǎn)業(yè)動(dòng)向,為上下游企業(yè)互聯(lián)互通提供了交流平臺(tái),有效推動(dòng)了跨界合作與技術(shù)融合。未來(lái),紫光同芯期待與中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)電子技術(shù)分會(huì)及產(chǎn)業(yè)同仁攜手共進(jìn),為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量,推動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)邁向更加輝煌的明天。

（來(lái)源：紫光同芯）