11月26日，第三代半導體支撐新能源汽車創新發展高峰論壇之一“車用半導體功率器件標準研討會”在廣州南沙喜來登酒店舉辦，會議由第三代半導體產業技術創新戰略聯盟于坤山秘書長主持，來自中汽研標準所、工信部五所、南方電網科學研究院、中電科五十五所、中電科十三所、株洲中車時代、全球能源互聯網研究院、廈門大學、哈爾濱理工大學、中科院電工所、國家新能源汽車技術創新中心、廣東芯聚能、廣州南砂晶圓、江蘇宏微、廣州廣電計量、派恩杰半導體(杭州)等20余家單位近40位專家、代表參加會議。
會議上中國汽車技術研究中心標準化研究所教授級高工何云堂做了《新能源汽車電驅動零部件的標準與測評》的報告、中國電子科技集團第五十五研究所劉奧博士做了《電動汽車用SiC器件要求與測試挑戰》的報告、國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄭廣州做了《車規半導體的驗證與檢測進展》的報告、工業和信息化部電子第五研究所賀致遠博士做了《第三代半導體功率器件可靠性測試面臨的挑戰》的報告、南方電網科學研究院有限責任公司喻松濤博士做了《電網用SiC、GaN功率器件/模塊標準體系規劃及制定建議》的報告，與會專家紛紛發言，對標準化工作建言建策。
會議上與會專家紛紛發言，對標準化工作建言建策。中國電科十三所崔波副總工表示，國際上IEC TC47決定新成立一個WG8寬禁帶技術－功率電子轉換工作組，后續將征集工作組專家，歡迎國內專家申請注冊；我國標準化改革已經認可了團體標準的地位，團體標準、行業標準、國家標準、國際標準完全可以各自發揮所長，制定產業所需要的標準。
專家發言的重點議題有車用功率器件測試（H3TRB、TDDB、BTI、體二極管老化等）、SiC器件高溫特長發揮受封裝限制的應用難度、高頻下工作頻率的選定、典型拓撲結構的設計、標準封裝標準應用電路標準環境的聚焦、閾值電壓隨時間/溫度的漂移、工藝/材料帶來的失效模式等，對標準體系建設及重點標準制定提出了良好的建議。
第三代半導體產業技術創新戰略聯盟將圍繞上中下游合作，持續推動相關標準化工作。歡迎業界關注和支持！
