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日媒:如果要持續普及EV,中國必須實現功率半導體的國產化

日期:2021-04-12 來源:中國經濟網閱讀:330
核心提示:據《日本經濟新聞》4月9日報道,中國電子器材巨頭聞泰科技致力于實現電動汽車(EV)半導體的國產化。該公司計劃投資120億元人民
據《日本經濟新聞》4月9日報道,中國電子器材巨頭聞泰科技致力于實現電動汽車(EV)半導體的國產化。該公司計劃投資120億元人民幣,在上海建廠生產用于控制電路的功率半導體。此種半導體不在美國的制裁范圍內,因此具有廣闊前景。中國政府為實現“EV強國”之夢,正在加速構建關鍵部件的國內供應鏈。
 
報道稱,聞泰科技此次同荷蘭安世半導體(Nexperia)合作建設的工廠將于2022年投入運營,主要生產功率半導體和晶體管等“分立半導體”。工廠在生產過程中將使用大口徑的12寸晶圓,年產量可達40萬枚,將成為分立半導體行業的世界第一大生產商。
 
報道指出,富士電機和東芝也分別計劃投資發展功率半導體業務。
 
報道分析,聞泰科技之所以投入巨資,主要有以下兩方面原因:
 
一個原因是EV增產等因素造成半導體供應緊張。功率半導體可用于控制電流和電壓,對EV和移動通信基站等領域而言不可或缺。
 
從去年秋季開始,汽車和機床所需的半導體在世界范圍內供應緊張,預計EV半導體的需求也會大增。據英國市場調研機構奧姆迪亞公司估計,包括功率半導體在內,分立半導體的市場總規模在2024年將達到285億美元,較2020年增長14%。中國已是全球最大的EV市場。如果要持續普及EV,中國必須實現功率半導體的國產化。
 
另一個原因是分立半導體不在美國的制裁范圍內。分立半導體無需精密加工,用傳統制造裝置也可實現生產。由于這些裝置在制裁名單之外,奧姆迪亞公司專家南川明認為,中國的企業容易自主進行設備投資。
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