公告顯示，該項目將依靠浙江海納自身的專業團隊、外部協作專家，采用自由技術或引進海外(日本)的先進長晶技術，建設年產750噸6至8英寸半導體級單晶硅(含輕摻單晶和重摻單晶)的生產基地，并完成12英寸半導體級單晶硅相關生產技術的研發。

 

眾合科技稱，浙江海納是公司泛半導體業務板塊的核心經營主體，投建上述項目是為解決自身單晶產能不足的問題，促進整體半導體硅片等產品優化升級和品質提升，滿足國內中大尺寸半導體硅片日益凸顯的國產化需求，順應半導體硅片行業大尺寸、功能化的行業發展趨勢，提效降本。

 

具體來看，在半導體單晶硅片的生產過程中，用電量較大的主要在結晶環節，若將公司拉晶環節遷移至電力成本較低的地區(例如山西0.3元/度)，預計營業成本將下降15%以上，有利于提升浙江海納的利潤率。為此，浙江海納將在山西省注冊成立一家全資子公司為經營建設主體。

 

此外，上述項目的建設有助于浙江海納突破現階段4至6英寸產品的業務天花板，往更大尺寸方向發展，符合公司“一體兩翼”中的“泛半導體之翼”的整體發展規劃，符合芯片材料國產化戰略。

 

同日，眾合科技披露半年報，上半年實現營業收入12.36億元，同比微降0.05%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6693.71萬元，同比增長185.5%。

 

公司表示，報告期內延續了去年快速增長的態勢，創下歷史同期新高。“智慧交通+泛半導體”兩大主營業務實現營收12.34億元，較去年同期的9.16億元增長34.72%。其中，智慧交通和泛半導體業務營收分別為10.84億元和1.5億元，毛利率分別為32%和42%，同比分別增長3個百分點和9個百分點。

 

對于泛半導體業務毛利率的大幅提升，公司解釋稱，主要是訂單量和生產負荷飽滿，產能利用率提升，產銷量上漲形成規模經濟，降低單位成本；毛利率高的拋光片產銷量和銷售額占比提升明顯，帶動業務綜合毛利率提升。

 

新增訂單方面，報告期內公司智慧交通業務新增訂單14.65億元，較去年同期增長超過4倍，并在上半年城市軌道交通信號系統市場中占據22.31%的市場份額，位列行業第二。