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Yole:2026年功率半導體市場將達到262億美元

日期:2021-11-30 來源:集微網閱讀:334
核心提示:市場研究機構Yole Développement (Yole) 最新研究報告指出,隨著全球制定“碳達峰、碳中和”目標,帶來更多綠色能源發電、綠色汽車、充電樁、儲能等需求,全球功率半導體器件市場將從2020年達175億美元增長至2026年的262億美元,年均復合增長率達6.9%。
市場研究機構Yole Développement (Yole) 最新研究報告指出,隨著全球制定“碳達峰、碳中和”目標,帶來更多綠色能源發電、綠色汽車、充電樁、儲能等需求,全球功率半導體器件市場將從2020年達175億美元增長至2026年的262億美元,年均復合增長率達6.9%。
在功率半導體中,MOSFET、IGBT及SiC技術是至關重要的三個領域。其中,受到電動汽車和工業應用的推動,IGBT模塊顯示出強勁增長,預計同期復合年增長率為 7.8%,其他應用如PV、風能和BESS等也呈現增長勢頭。
 
SiC則深受市場青睞,Yole表示,SiC MOSFET分立器件和模塊已大量滲透到EV應用中,占到2026年SiC MOSFET預計總體市場規模26億美元中相當部分的比例。電動汽車及其高質量標準也推動了功率模塊封裝市場的強勁增長。
 
Yole指出,當前功率器件市場仍由分立器件主導,但未來幾年功率模塊份額將顯著增加。到2026年,電動汽車、工業電機和家用電器將推動功率模塊市場達到近100億美元。
System Plus Consulting的電力電子技術與成本分析師Amine Allouche斷言:“推動分立器件行業發展的幾個關鍵因素是:產品和供應商的廣泛選擇、標準化產品和技術的使用以及器件成本的降低。然而,要在創新和效率競賽中取得成功,制造商不應僅依靠半導體方面。事實上,在追求電氣、熱和機械性能的最佳配置時,他們必須與封裝的可靠性和成本作斗爭,這些參數確實非常重要。封裝不僅僅是一個簡單的‘外殼’,它可以成就或破壞設計,因此應該適應和補充特定的模具,而不是降低它的性能。”
 
IGBT和SiC功率模塊主要用于電動汽車、風力渦輪機、光伏、BESS和電動汽車直流充電器等應用,主要由高系統功率趨勢驅動。另一方面,分立式功率器件則主要用于低功率應用,例如低功率電機驅動器、光伏微型逆變器和住宅串聯式光伏逆變器、汽車輔助系統、DC/DC轉換器和電動汽車中的車載充電器等。
 
Yole功率電子和電池部門首席分析師Milan Rosina博士總結說,低于30kW至50kW的應用將主要采用分立器件,更高功率的應用將更多地使用功率模塊,但高效率要求使對組件和技術的需求更加多樣化。
 
該公司還表示,在功率半導體器件市場中,大型企業正在將業務擴展到新的細分市場和產品,以擴大其產品組合并保護其供應鏈,包括擴大產能,遷移至12英寸晶圓等。
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