據(jù)路透社報(bào)道，墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（AMIA）表示，拖累墨西哥汽車業(yè)的全球半導(dǎo)體短缺應(yīng)在今年全年恢復(fù)正常，芯片供應(yīng)應(yīng)在2022年下半年達(dá)到疫情前的水平。AMIA主管Fausto Cuevas在新聞發(fā)布會(huì)上表示:“我們預(yù)計(jì)半導(dǎo)體短缺將在全年企穩(wěn)，接近下半年時(shí)可能會(huì)回到疫情爆發(fā)前的水平。”
 

上周的官方數(shù)據(jù)顯示，由于COVID-19大流行的沖擊和半導(dǎo)體短缺損害了汽車業(yè)，墨西哥1月份的汽車生產(chǎn)和出口同比下降，這是連續(xù)第七個(gè)月下降。與2020年相比，2021年的汽車產(chǎn)量下降了2%，這是連續(xù)第四個(gè)年度下降，因?yàn)樽罱鼛讉€(gè)月的半導(dǎo)體短缺促使墨西哥和北美其他地區(qū)的汽車制造商實(shí)施滾動(dòng)停產(chǎn)，減少了產(chǎn)量。
 

AMIA此前估計(jì)，在2023年底或2024年之前，產(chǎn)出將不會(huì)恢復(fù)到疫情前的水平。