近日，江蘇南通啟東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)2022年一季度重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中開工暨捷捷微電子功率半導(dǎo)體“車規(guī)級”封測產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目開工儀式在捷捷微電子二期項(xiàng)目現(xiàn)場舉行。
據(jù)悉，此次集中開工的12個重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資超70億元，包含了總投資超20億元的億緯林洋10GWh儲能電池項(xiàng)目，捷捷微電子、海四達(dá)二期、道格特科技等一批高精尖科創(chuàng)類項(xiàng)目。
捷捷微電子功率半導(dǎo)體“車規(guī)級”封測產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目規(guī)劃用地150畝，總建筑面積為14萬平方米，擬新增硬件設(shè)備共計(jì)860臺（套），新增軟件系統(tǒng)8套。達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年封裝測試各類車規(guī)級大功率器件和電源器件1627.5kk。
江蘇捷捷微電子股份有限公司是一家集功率半導(dǎo)體器件、功率集成電路、新型元件的芯片研發(fā)和制造、器件研發(fā)和封測、芯片及器件銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
多個功率半導(dǎo)體項(xiàng)目迎來新進(jìn)展
近年來，捷捷微電子聚焦新能源汽車和智能電網(wǎng)等應(yīng)用，并且推出了車規(guī)級SGT MOSFETs器件。據(jù)捷捷微電子近日在投資者互動平臺上介紹，部分車規(guī)級功率MOSFET已在新能源車上實(shí)現(xiàn)車用。
除了上述開工的功率半導(dǎo)體項(xiàng)目外，捷捷微電子還在互動平臺上披露了另外2個項(xiàng)目的進(jìn)展情況。
功率半導(dǎo)體6英寸晶圓及器件封測生產(chǎn)線項(xiàng)目已開工
據(jù)介紹，全資子公司捷捷半導(dǎo)體有限公司“功率半導(dǎo)體6英寸晶圓及器件封測生產(chǎn)線”建設(shè)項(xiàng)目已開工建設(shè)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可形成6英寸晶圓100萬片/年及100億只/年功率半導(dǎo)體封測器件的產(chǎn)業(yè)化能力。
南通“高端功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
目前國內(nèi)的中高端MOSFET、IGBT 等以8寸片線為主流，捷捷微電子南通“高端功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”已完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃2022年二季度末或第三季度開始試生產(chǎn)，該項(xiàng)目將有助于推動高端功率半導(dǎo)體發(fā)展，滿足下游市場需求，擴(kuò)大市場占有率，緩解MOSFET產(chǎn)能緊張的問題。
捷捷微電子總經(jīng)理黃健表示，中國是全球最大的功率器件消費(fèi)市場，目前高端半導(dǎo)體器件仍由國外壟斷，公司將加快項(xiàng)目建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)高端功率半導(dǎo)體器件的國產(chǎn)替代。
