半導體產業網獲悉，6月14日，工業和信息化部副部長辛國斌在談及自動駕駛測試與安全性問題時，介紹了一家智能網聯汽車測試示范區的數據：2021年這個示范區自動駕駛模式下，真實道路測試的總里程約308萬公里，可統計的事故有21起，平均每14.7萬公里發生一次。
辛國斌表示，這個數據在國際上也是處于先進水平的。下一步，工信部將繼續統籌發展和安全，堅持公共安全底線，在管理政策、技術創創新標準體系、測試示范等方面要協同發力，出臺自動駕駛的功能要求、信息安全等重要標準，并適時開展準入試點，推動智能網聯汽車產業發展。
今年以來，國內多地正加速推進智能網聯汽車相關政策的落地。6月6日，深圳五部門發布《深圳市培育發展智能網聯汽車產業集群行動計劃（2022-2025年）》的通知，通知表示，為搶抓汽車智能化、網聯化和電動化發展機遇，推進智能網聯汽車產業集群發展，建設智能網聯汽車產業創新和應用高地，結合深圳市實際情況，制定了一系列行動計劃。
