全球碳化硅（SiC）芯片龍頭Wolfspeed近期動作頻繁，繼2024年11月宣布裁員1000人并關閉美國北卡羅來納州達勒姆工廠后，公司于2025年3月6日再次披露計劃裁減約180個崗位。受影響的職位大部分位于北卡羅來納州，特別是涉及Durham和Siler City工廠的材料運營部門。

Wolfspeed在新聞稿中表示，這一裁員舉措是其早前宣布的提升運營效率、降低制造成本和加強現金管理戰略的一部分，旨在優化制造布局，更好地滿足客戶需求，并提供更具成本效益的運營。公司已于2024年11月啟動了一項價值4.5億美元的重組計劃，裁員約1000人，占員工總數的20%。此外，公司還關閉了位于北卡羅來納州達勒姆的150毫米碳化硅工廠，并無限期暫停了德國薩爾州器件工廠的建設。

這些舉措預計每年將節省約2億美元的現金，并將2025財年的資本支出指導減少1億美元。公司表示，這些努力將在沒有額外貸款或聯邦資金支持的情況下提高盈利能力，進一步鞏固財務基礎，并為股東創造更好的未來。

股市反應與成本削減計劃

裁員消息發布后，Wolfspeed股價在2025年3月6日大漲16.7%，投資者顯然對公司成本削減計劃表示認可，認為這將有助于改善公司的財務狀況和運營效率。盡管面臨財務虧損和持續挑戰，公司管理層仍強調，核心市場的長期增長潛力未變，尤其是在汽車領域的增長動力。

除了裁員和重組，Wolfspeed在擴張方面也取得了重要進展。Siler City材料制造工廠已經獲得有條件使用許可證，這一進展預計將提升公司的生產能力并促進長期增長。

財務狀況與挑戰

Wolfspeed的財務狀況一直備受關注。在2025財年第二季度（截至2024年12月），公司凈虧損達3.72億美元，毛利率降至-20.8%。為應對這一財務壓力，公司已連續兩個季度縮減研發和銷售費用，并將經營費用同比減少13.3%。盡管如此，管理層強調公司仍將加速向200毫米晶圓平臺過渡，以提高生產效率并增強成本競爭力。

在汽車領域，Wolfspeed的SiC解決方案取得了顯著進展。公司2024年汽車業務同比增長了2.5倍，預計到2025年，搭載Wolfspeed SiC解決方案的車型數量將增長75%。這一增長為公司未來的業務發展和盈利提供了堅實的支撐。