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極智報告|株洲中車時代電動汽車股份有限公司副總經理劉國友：新能源汽車用功率器件解決方案報告。更多專業學術報告，請點擊頁面頂端下載極智頭條APP，海量報告，免費看！

鴻利智匯總裁李俊東：發力車用照明及MINI LED市場

德凱宜特科技LED工程部實驗室主管陳冠瑋先生分享了AEC Q102-2017 車用LED標準說明及可靠性測試實務報告；報告中對全球三大LED組件規范，車用組件測試項目規范做一些說明和介紹。就目前LED來講，失效比率較高。車用一般照明光源的失效模式可分為以下幾種：膠材-劣化、封裝-水氣侵入、結構-金球斷裂、焊點-吃錫不良、芯片-高溫光衰、支架-硫化/遷移等。汽車使用過程中還存在雨淋、廢氣、酸雨、震動、沖擊、電源不穩也都會影響車燈的使用。監控產品的失效，就必須要設定專用的LED規范。他表示，現如今車用電子類的

歐司朗汽車法規經理童舒娜分享了LED光源在汽車燈光中的應用實踐及車用光源的標準。他認為，LED光源在汽車上應用不僅帶來了更加安全的行車照明體驗，同時也拓展了一些應用。未來在面部和手勢識別等新功能，智能照明及信息投射等方面將開啟更廣闊的應用空間。為控制LED光源成本，歐司朗推出了標準化的LED光源。在能夠滿足客戶要求的靈活性設計和獨立性設計的同時，標準化的LED光源可減少研發環節、降低研發成本，簡化售后服務。在LED光源模組方面，歐司朗推出的LED光源模組低成本解決方案實現了遠光像素化的要求，設計尺寸小巧，