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2021年集成電路前十大增長(zhǎng)最快產(chǎn)品增速均超過(guò)10%

日期:2021-01-29 來(lái)源:半導(dǎo)體器件應(yīng)用閱讀:263
核心提示:市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IC Insights發(fā)布最新簡(jiǎn)報(bào),預(yù)測(cè)2021年集成電路增長(zhǎng)最快的十種產(chǎn)品增速均超過(guò)10%。具體來(lái)看,存儲(chǔ)器(DRAM和NAND閃存)市場(chǎng)最為看好,接下來(lái)是汽車專用模擬與數(shù)字類芯片,而嵌入式處理器、顯示驅(qū)動(dòng)、無(wú)線通信專用模擬芯片、32位MCU、PC(及周邊)專用邏輯芯片以及無(wú)線通信專用邏輯芯片分列5到10位。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IC Insights發(fā)布最新簡(jiǎn)報(bào),預(yù)測(cè)2021年集成電路增長(zhǎng)最快的十種產(chǎn)品增速均超過(guò)10%。具體來(lái)看,存儲(chǔ)器(DRAM和NAND閃存)市場(chǎng)最為看好,接下來(lái)是汽車專用模擬與數(shù)字類芯片,而嵌入式處理器、顯示驅(qū)動(dòng)、無(wú)線通信專用模擬芯片、32位MCU、PC(及周邊)專用邏輯芯片以及無(wú)線通信專用邏輯芯片分列5到10位。
 
 
近段時(shí)間以來(lái),受全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺影響,多家知名車企生產(chǎn)放緩,大眾、豐田、日產(chǎn)、福特等企業(yè)被迫削減產(chǎn)量。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華表示,芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題是真實(shí)存在的。多重因素疊加影響,導(dǎo)致芯片供需矛盾在這一時(shí)間段集中顯現(xiàn)。
 
全球最大的合同芯片制造商臺(tái)灣積體電路制造公司14日表示,正在與汽車行業(yè)合作,以解決關(guān)鍵的短缺問(wèn)題。臺(tái)積電的客戶可能會(huì)提高芯片庫(kù)存,以抵御未來(lái)的瓶頸。該制造商表示,在需求激增的情況下,今年將從2020年起至少提升47%的資本投資。
 
按價(jià)值計(jì)算,美國(guó)最大的半導(dǎo)體公司圖形芯片制造商恩威迪亞公司(Nvidia Corp.)和汽車、工業(yè)和通信芯片供應(yīng)商荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors NV)等各種供應(yīng)商都受到了供應(yīng)緊張的影響。
 
根據(jù)IC Insights數(shù)據(jù),2020年中國(guó)的集成電路的產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)1434億美元集成電路市場(chǎng)的15.9%,高于2010年的10.2%。IC Insights預(yù)測(cè),這一份額將從2020年開始平均每年增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn),到2025年增加3.5個(gè)百分點(diǎn)至19.4%。
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