半導體產業網獲悉：4月21日，比亞迪與地平線正式宣布達成定點合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動駕駛芯片征程5，打造更具競爭力的行泊一體方案，實現高等級自動駕駛功能。按照計劃，搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。此次合作，是繼比亞迪投資地平線、與地平線達成戰略合作后，雙方在實際業務合作上的突破性進展，比亞迪也成為首家官宣搭載地平線征程5芯片的車企。未來，雙方將繼續加深合作，地平線征程系列芯片將搭載在更廣泛的比亞迪車型上。

 

雙方團隊合作交流合影

 

中國汽車產業正在從傳統工業向數字化、智能化加速變革，新能源汽車產業快速發展正在成為重塑中國汽車產業格局的重要推手。中國第一、世界新能源龍頭車企 -- 比亞迪，與目前國內唯一實現車規級AI芯片前裝量產的企業 -- 地平線，雙方的強強聯合，對數字化、智能化轉型中的中國汽車產業合作有重要示范作用，將助力構建更加穩健、高質量的智能汽車產業生態，推動中國汽車行業智能化發展走上快車道。

 

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福（左）、地平線創始人兼首席科學家余凱（右）

 

作為首家正式宣布停產燃油車、全面擁抱新能源的車企，比亞迪是全球唯一擁有“三電”核心技術的車企。2021年比亞迪實現了新能源乘用車近 60 萬的全球銷量，第九次問鼎中國新能源乘用車銷冠，新能源累計產銷超過 150 萬臺。在智能化領域，比亞迪持續深耕、全面布局，擁有深厚的智能化技術積淀和深度的垂直整合能力，打造了行業領先的比亞迪e平臺、Dilink智能網聯系統、DiPilot智能駕駛輔助系統。

 

地平線是中國最先推出車規級AI芯片并實現量產的科技公司，已經邁過百萬芯片前裝出貨的大關。地平線的第三代車規級產品征程5兼具大算力和高性能，單顆芯片AI算力最高可達128 TOPS，支持16路攝像頭感知計算，能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預測和規劃控制等需求。此外，征程5芯片獲得全球公認的汽車功能安全標準 -- TUV ISO 26262 ASIL-B 功能安全認證，成為國內首顆基于ISO 26262功能安全流程開發的車規級AI芯片。目前，地平線征程5芯片已經斬獲多家車企的車型定點合作。

 

比亞迪車搭載地平線征程5芯片，國產百TOPS級別大算力芯片量產上車的大幕正式拉開。

消息來源：地平線