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山東大學/濟南中烏新材料有限公司王希瑋做了高溫高壓單晶實驗室生長金剛石技術(shù)的介紹，分享了單晶金剛石生產(chǎn)技術(shù)方面的工作及成果。

蘇州納維科技有限公司任國強博士分享“探索氮化物半導(dǎo)體的新應(yīng)用”主題報告

廈門通秮科技有限公司總經(jīng)理徐虹分享了人工智能+物聯(lián)網(wǎng)+LED（人工智能驅(qū)動的PFAL）主題報告。

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方博士長期致力于LED材料檢測技術(shù)分析研究，擅長從查找材料缺陷角度改善LED產(chǎn)品質(zhì)量。方博士在金鑒任職的多年時間里，累積了大量LED產(chǎn)業(yè)失效案例大數(shù)據(jù)，在此大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上推出LED體檢技術(shù)研究，幫助客戶在來料、研發(fā)、生產(chǎn)中找出產(chǎn)品常見失效點，預(yù)防最終產(chǎn)品損.....請您在WIFI條件下觀看！或下載極智APP收藏反復(fù)觀看！

杭州中恒派威電源有限公司華南區(qū)運營總監(jiān)張璟蕓分享了智慧直流供電系統(tǒng)解決方案主題報告，報告分為LED驅(qū)動電源和系統(tǒng)解決方案。LED驅(qū)動電源包括橫流電源，恒功率電源和恒壓電源；系統(tǒng)解決方案有智慧直流供電、三相變頻和智慧照明解決方案三個。

飛樂音響股份集團有限公司首席技術(shù)官童敏主要從產(chǎn)業(yè)的角度探討智慧城市和智能路燈網(wǎng)的關(guān)系。報告中主要對智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢、飛樂音響切入智能路燈網(wǎng)的概念、操作智能路燈網(wǎng)的核心、為什么要做智能路燈網(wǎng)，以及飛樂音響所做的案例五個部分展開分享。

深圳茂碩電子科技有限公司區(qū)域銷售總監(jiān)蔣大鵬分享了“物聯(lián)網(wǎng)智慧照明系統(tǒng)”。他表示，針對物聯(lián)網(wǎng)智慧照明系統(tǒng)中提出了一個概念，叫直流供電系統(tǒng)，把原來AC的方案變成了DC去給燈具進行照明。整個系統(tǒng)分為照明驅(qū)動、信息采集和智能控制這三部分，最終可以達到智慧城市的建設(shè)要求和目的。

科銳香港有限公司北亞地區(qū)銷售總監(jiān)陳福龍介紹了汽車照明用LED技術(shù)解決方案。科銳1995年就已經(jīng)進入汽車照明市場（紫藍光芯片），與汽車照明相關(guān)產(chǎn)品都以芯片體現(xiàn)。2016年，科銳生產(chǎn)的20億顆芯片應(yīng)用到了汽車照明領(lǐng)域。科銳芯片在汽車儀表顯示應(yīng)用很多，多用做背光源。從1995年應(yīng)用到汽車照明的第一顆芯片到2017年仍然在量產(chǎn)。科銳推出的TR的芯片，采用斜切工藝。得益于封裝技術(shù)的進步，斜切在汽車照明領(lǐng)域中應(yīng)用較多...

寧波升譜光電股份有限公司副總經(jīng)理林勝介紹了車燈LED的先進封裝技術(shù)及其應(yīng)用。他表示，國際汽車燈具體系標準，有歐洲經(jīng)濟委員會標準ECE、美國機動車工程師的協(xié)會準SAE、日本工業(yè)標準JIS、車載電子零部件測試標準AEC-Q。我國汽車燈具標準等效采用ECE的標準。從總體來說，法規(guī)對車燈設(shè)計要求主要體現(xiàn)在六個方面。一是規(guī)定基準軸線和基準中心，并在圖紙上表明；二是在正常使用條件下，即使受到振動，仍能滿足使用要求和該燈的配光要求；三是即使在黑暗中也能把燈泡安裝到正確的位置上，即定位卡腳能準確進入定位槽中（尺寸配合適當