5月12日晚間，上交所發(fā)布科創(chuàng)板上市委2021年第30次審議會(huì)議結(jié)果公告，株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車(chē)電氣”）科創(chuàng)板IPO成功過(guò)會(huì)。

據(jù)招股書(shū)顯示，中車(chē)電氣主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售并提供相關(guān)服務(wù)，具有“器件+系統(tǒng)+整機(jī)”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品主要包括以軌道交通牽引變流系統(tǒng)為主的軌道交通電氣裝備、軌道工程機(jī)械、通信信號(hào)系統(tǒng)等。同時(shí)，中車(chē)電氣還積極布局軌道交通以外的產(chǎn)業(yè)，在功率半導(dǎo)體器件、工業(yè)變流產(chǎn)品、新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)、傳感器件、海工裝備等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)。
 

2017 年度、2018 年度、2019 年度和 2020 年 1-9 月，中車(chē)電氣自間接控股股東中車(chē)集團(tuán)控制的企業(yè)采購(gòu)商品及接受勞務(wù)金額分別為 171,729.64 萬(wàn)元、205,191.18 萬(wàn)元、240,174.62萬(wàn)元和 166,629.96 萬(wàn)元，占各期營(yíng)業(yè)成本的比例分別為 18.02%、20.96%、24.10%和 27.31%。
 

中車(chē)電氣關(guān)聯(lián)交易占比較高，主要系軌道交通裝備行業(yè)的特殊性以及中車(chē)集團(tuán)在軌道交通裝備制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位所致。中車(chē)集團(tuán)深耕于軌道交通裝備行業(yè)，承擔(dān)著我國(guó)軌道交通裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的重要工作，其下屬多家子公司從事軌道交通裝備零部件、軌道交通車(chē)輛的生產(chǎn)制造，并與中車(chē)電氣建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
 

據(jù)招股書(shū)，中車(chē)電氣本次IPO擬募資77.67億元用于新能源汽車(chē)等多個(gè)項(xiàng)目。其中，新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目擬以電驅(qū)系統(tǒng)為主推產(chǎn)品，利用中車(chē)電氣自主 IGBT的資源優(yōu)勢(shì)，突破扁線/油冷電機(jī)集成應(yīng)用、SiC 模塊應(yīng)用、雙面冷卻模塊應(yīng)用等多項(xiàng)研發(fā)應(yīng)用技術(shù)，進(jìn)一步提升中車(chē)電氣在新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。
 

對(duì)于未來(lái)規(guī)劃，中車(chē)電氣表示，中車(chē)電氣秉持“高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)，高效率運(yùn)營(yíng)”理念，堅(jiān)持“同心多元化”戰(zhàn)略，深耕細(xì)作軌道交通領(lǐng)域，創(chuàng)新發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，發(fā)揮中車(chē)電氣產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力強(qiáng)以及跨專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)多系統(tǒng)協(xié)同互補(bǔ)和創(chuàng)新融合，通過(guò)精細(xì)管理提質(zhì)賦能，穩(wěn)步提升效率效益，實(shí)施資源優(yōu)化配置、提升資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平，為股東創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值，全面實(shí)現(xiàn)中車(chē)電氣的穩(wěn)健發(fā)展。