上汽集團1月27日正式宣布，將與上海微技術(shù)工業(yè)研究院（工研院）開展戰(zhàn)略合作，聯(lián)合發(fā)起設(shè)立數(shù)十億元規(guī)模的“國產(chǎn)汽車芯片專項基金”，以此為紐帶連接各自優(yōu)勢資源，共同推動車規(guī)級“中國芯”加快落地，確保汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的供給。該基金將積極推進高性能汽車芯片研發(fā)生產(chǎn)，以及汽車電子創(chuàng)業(yè)項目投資，未來還將成為開放式的平臺，吸納更多社會資金參與。
上汽集團有關(guān)人士介紹，經(jīng)過多年發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片需求大幅度提升，汽車上的“中國芯”已成為國內(nèi)汽車行業(yè)大力攻堅的重點領(lǐng)域。
作為中國汽車龍頭企業(yè)的上汽集團，積極瞄準行業(yè)未來發(fā)展制高點，“十四五”期間將在智能電動等創(chuàng)新領(lǐng)域投入3000億元，全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。在汽車芯片領(lǐng)域，上汽集團已推進75款芯片開發(fā)并進入整車量產(chǎn)應(yīng)用；同時，以產(chǎn)業(yè)投資賦能技術(shù)創(chuàng)新，投資地平線、晶晨半導(dǎo)體、芯鈦科技、芯旺微電子等十余家芯片公司，不斷加快汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈布局。
為進一步提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，上汽集團和工研院發(fā)起設(shè)立汽車芯片工程中心，將不斷聯(lián)合汽車和集成電路產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同建設(shè)車規(guī)級芯片設(shè)計和中試的公共平臺，并依托“國產(chǎn)汽車芯片專項基金”，積極推進車規(guī)級芯片量產(chǎn)線項目，打造面向未來的車規(guī)級集成電路生態(tài)圈。
