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滬市主板約30家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)品附加值獲提升

日期:2022-05-12 閱讀:487
核心提示:截至5月11日,滬市主板約30家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上市公司召開了2021年度業(yè)績說明會,積極參加“科技自強”主題周活動,主動與投資者交流分享經(jīng)營成果。
  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)消息:截至5月11日,滬市主板約30家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上市公司召開了2021年度業(yè)績說明會,積極參加“科技自強”主題周活動,主動與投資者交流分享經(jīng)營成果。
 
  縱觀這些業(yè)績說明會信息可發(fā)現(xiàn)新氣象:一是公司持續(xù)加碼研發(fā),高附加值的新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮,帶動自身營收利潤增長;二是公司升級的產(chǎn)品有力帶動汽車電子、新能源等更多下游產(chǎn)業(yè)升級;三是積極抗疫保供穩(wěn)供,展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈韌性。
 
  高附加值產(chǎn)品“提質(zhì)增效”
 
  滬市半導(dǎo)體上市公司亮麗的業(yè)績,凸顯我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有了長足的發(fā)展。比如,韋爾股份、士蘭微、兆易創(chuàng)新、長電科技、斯達半導(dǎo)等公司業(yè)績亮眼,凈利潤同比增長均超65%,營收利潤創(chuàng)歷史新高。這些公司業(yè)績創(chuàng)新高的重要因素是高附加值產(chǎn)品銷售快速提升,而這背后是公司在前沿技術(shù)領(lǐng)域,持續(xù)不斷加大研發(fā)投入。
 
  士蘭微2021年毛利率為33%,同比提高超10個百分點。對于毛利率提升原因,士蘭微董事長陳向東在說明會上表示,一是公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)大幅調(diào)整;二是銷售價格整體提升了約10%。
 
  “持續(xù)開展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整,這是保持和繼續(xù)提升毛利率的核心和內(nèi)在關(guān)鍵。”陳向東透露,不斷提升產(chǎn)品附加值和產(chǎn)品品牌,將持續(xù)加大對功率半導(dǎo)體、MEMS傳感器、第三代化合物半導(dǎo)體等的投入。
 
  對于新技術(shù)研發(fā)進展,韋爾股份董事長虞仁榮告訴投資者,越來越多應(yīng)用需要通過感知傳感器來配合CMOS圖像傳感器(CIS),以實現(xiàn)對環(huán)境的精確感知。公司一直對新技術(shù)保持開放式關(guān)注態(tài)度,一直致力于發(fā)展和尋找多傳感器融合的技術(shù)和方案。
 
  “2021年公司先進封裝營收占比超過60%,預(yù)計今年的占比會進一步提升。”封測龍頭長電科技CEO鄭力介紹,長電科技2021年研發(fā)費用為11.9億元,同比增長16.3%,研發(fā)主要集中在5G射頻、天線封裝,高性能計算和汽車應(yīng)用等新興市場。未來,公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入,提升市場競爭力。
 
  帶動新興產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展
 
  作為電子信息的基礎(chǔ)和核心,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的大幅進步,有力滿足了我國汽車電子、新能源等新興產(chǎn)業(yè)對芯片的需求,支撐這些產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
 
  “韋爾股份主打產(chǎn)品CIS在2021年實現(xiàn)良好增長,主要得益于在車載及安防市場的快速增長。”虞仁榮介紹,車載攝像頭數(shù)量、像素的需求在不斷增長,單車使用的CIS數(shù)量由1至4顆增加至8至10顆甚至更多,車載攝像頭平均像素水平也有著明顯提升。
 
  據(jù)悉,韋爾股份車載攝像頭產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)從傳統(tǒng)的倒車雷達影像、行車記錄儀擴展到電子后視鏡、360度全景成像、高級駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控等領(lǐng)域。
 
  在新興的汽車電子市場,長電科技、晶方科技也表現(xiàn)得可圈可點,相關(guān)業(yè)務(wù)快速增長。
 
  “長電科技2021年來自汽車電子的收入增長近50%。”鄭力介紹,長電科技已支持客戶量產(chǎn)汽車電子相關(guān)產(chǎn)品多年,產(chǎn)品可靠性已達到國際標準。目前,長電科技的產(chǎn)品類型覆蓋智能座艙、傳感器和功率器件等多個應(yīng)用領(lǐng)域。
 
  晶方科技董事長兼總經(jīng)理王蔚介紹,公司的STACK工藝主要是對汽車電子封裝,也是公司定增募投項目主要組成部分。該募投項目的一個重要目標是開發(fā)建設(shè)全球首個針對汽車電子領(lǐng)域的12英寸TSV封裝線,目前該線已投產(chǎn),預(yù)計第三季度能達到良好運營狀態(tài)。“新STACK工藝產(chǎn)線建設(shè),是一個客制化創(chuàng)新,晶方先吃螃蟹但還在提升過程中。”
 
  IGBT是新能源產(chǎn)業(yè)的核心部件。斯達半導(dǎo)董事長沈華介紹,2021年公司在新能源行業(yè)營業(yè)收入為5.71億元,同比增長165.95%,保持持續(xù)快速增長勢頭。未來,公司將持續(xù)加大在新能源行業(yè)的投入,重點關(guān)注新能源汽車、風力發(fā)電、光伏發(fā)電等領(lǐng)域。
 
  聚力抗疫積極保供穩(wěn)產(chǎn)
 
  長三角是全國半導(dǎo)體重鎮(zhèn),由于上海遭遇疫情,在業(yè)績說明會上投資者普遍關(guān)心疫情對半導(dǎo)體公司的影響。
 
  環(huán)旭電子董事長陳昌益介紹,公司深圳廠3月21日已恢復(fù)正常生產(chǎn);上海廠區(qū)采取了閉環(huán)管理或居家辦公方式保證運營和出貨,未停工未停產(chǎn),經(jīng)營秩序正常;越南廠、惠州廠已正常投產(chǎn),后續(xù)投資正按計劃實施中。
 
  陳昌益坦言,當前的疫情對物料的物流運輸影響較大,預(yù)期對公司4月營收有一定影響。但由于第二季度為淡季,隨著疫情好轉(zhuǎn)、各個工廠產(chǎn)能調(diào)動等,預(yù)計疫情對整個二季度營收的影響程度有限。
 
  “防疫防控造成生產(chǎn)效率降低、時間周期延長,物流也受到影響,但晶方基本上能克服。”王蔚表示。(來源:中國證券報·中證網(wǎng))
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