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推薦技術(shù)材料產(chǎn)業(yè)財經(jīng)應(yīng)用

又一家華為投資的企業(yè)上市，市值近百億！

上汽和工研院聯(lián)合發(fā)起國產(chǎn)汽車芯片專項基金規(guī)模達數(shù)十億元

半導(dǎo)體企業(yè)IPO平均募資額高募資多用于擴大生產(chǎn)規(guī)模

2年80多家公司！上市公司分拆子公司有“癮” 半導(dǎo)體類獨立IPO最多

應(yīng)屆生年薪開到60萬，爭奪芯片人才白熱化：“那邊給多少？我直接加！”

半導(dǎo)體2022年投資方向：國產(chǎn)化4.0+電動化2.0＋智能化1.0

最高市值超400億元！國產(chǎn)碳化硅龍頭企業(yè)天岳先進登陸科創(chuàng)板！

新能源汽車提前賣爆！購置補貼政策于2022年12月31日終止！

2022年國網(wǎng)投資規(guī)模或達5000億元特高壓仍為重點

日籍華人控股，三年營收近20億，“有研系”大硅片沖刺科創(chuàng)板

揚杰科技2021年度業(yè)績預(yù)告：凈利潤逾7億元，IGBT產(chǎn)品營收同比增長500%

國內(nèi)功率器件優(yōu)秀廠商新潔能2021年凈利潤同比增長近2倍

國家大基金開啟減持行動從兩只半導(dǎo)體龍頭套現(xiàn)超13億

中巨芯、源杰科技、北京通美3家半導(dǎo)體公司聯(lián)袂沖刺IPO

韓國做強系統(tǒng)半導(dǎo)體、生物健康、新能源汽車三大新產(chǎn)業(yè)

2022年年度策略：看好新能源及智能汽車重點受益產(chǎn)業(yè)鏈

電子行業(yè)簡評報告：第三代半導(dǎo)體再迎政策利好

金信基金孔學(xué)兵：功率半導(dǎo)體未來3年最值得投資賽道之一

碳化硅襯底供不應(yīng)求資本搶灘新能源汽車市場

碳化硅、氮化鎵企業(yè)大盤點哪些標(biāo)的值得關(guān)注？

2022年“缺芯”或緩解，全球半導(dǎo)體銷售額預(yù)增長9%

國泰君安國際：半導(dǎo)體景氣度高企第三代半導(dǎo)體前景廣闊

英特爾入股順芯半導(dǎo)體公司

格力等投資成立半導(dǎo)體產(chǎn)投基金合伙企業(yè)

IC Insights：2021年全球半導(dǎo)體銷售額超過100億美元有17家公司

華潤微：汽車電子市場廣闊，功率龍頭欲發(fā)力第三代半導(dǎo)體

硅晶圓大廠激進擴產(chǎn)第三代半導(dǎo)體群雄爭搶下一代電動車“入場門票”

中國臺灣今年的半導(dǎo)體產(chǎn)值預(yù)計增長25.9%達1470億美元

美媒：中國科技行業(yè)明年面臨五大事項

高通、臺積電、英飛凌等七家半導(dǎo)體巨頭牽手通用，要徹底解決芯片供應(yīng)難題？

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